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能源--燃油--查看股票机会下载客户端8月14日一早，山西车主刘师傅看到手机弹窗消息：国内油价将迎来年内第五次下调。“我一看油价要下调有点激动 ，都涨了好几次了
，中午吃完饭就去加油站了，结果加油员跟我说 ，今天还是老价格
，晚上12点过后才变 。
”这个场景，在每个调价日的前一天 ，都会在全国各地的加油站反复上演
。国家发改委消息
，8月14日24时国内汽油每吨下调230元，柴油每吨下调220元。卓创资讯（301299）测算 ，以50升油箱算加满一箱少花9块钱，但对每天在路上跑几百公里的网约车司机和货车师傅来说
，这笔账要重算 。本轮调价落地后，2026年国内成品油调价格局变为“十涨五跌一搁浅”。与此同时 ，卓创资讯（301299）测算
，以当前国际油价测算，重新计算后的原油变化率已正值开局 ，对应下一轮成品油零售价格上调幅度约150元/吨
。下一次调价窗口将在8月28日24时开启。油价下跌幅度缩水这轮调价的过程
，堪称一出反转再反转的连续剧 。计价周期（883436）一开局，中东地缘局势传出短暂缓和信号 ，国际油价应声震荡走低
，市场乐观情绪一度占据上风
。国内参考的原油变化率负值越走越深，预跌幅度一度冲到370元/吨左右 ，折算下来92号汽油每升能降0.35元。但剧本很快便翻转了 。自周期（883436）第四个工作日起
，美伊双方就赔偿等问题互提要求，霍尔木兹海峡重开的协议前景一下子黯淡下来 ，地缘局势再度收紧
。市场对中东石油供应中断的担忧卷土重来，国际油价连续5天上涨
，前期积累的大幅下调空间就这样被狠狠压缩了回去。整整一周时间，国际原油市场就像坐上了“过山车 ” ，先俯冲再爬升
，把不少密切关注油价的车主晃得不轻 。“本轮计价周期（883436）以来，国际原油先跌后涨 ，原油均值环比下滑
。国内参考的原油变化率持续在负值区间波动
，呈现先拉宽后收窄走势。
”卓创资讯（301299）成品油分析师于雅欣向记者解释，这种走势背后是地缘政治因素与基本面数据的反复角力 。隆众资讯分析师刘炳娟测算：截至8月12日 ，周期（883436）内参考原油均价为82.14美元/桶
，较上一周期（883436）下调4.90%，对应下调幅度在210元/吨附近
。金联创成品油分析师胡雪则指出 ，本轮92号汽油实际下调幅度约为0.18元/升
，普通50升家用汽车加满可节省约9元。从跌0.35元/升到跌0.18元/升，刘师傅的心情也跟着坐了一趟过山车 。“上一轮调价后92号汽油降到了7.7元/升左右 ，我想着美伊冲突缓和了还能再降点，对我们这种每天开车上下班的人来说
，如果油价每升能降到7元以下就好了，但看样子这个愿望短期是实现不了了。”事实上 ，像刘师傅这样盯着调价消息算日子的人不在少数
，但另一种声音也在悄然壮大
。去年拿到新能源（850101）车牌后，北京通州的李先生果断换了新能源（850101）车 ，如今他对油价波动的态度已经完全不同：“油价涨涨跌跌
，算下来还是电费稳当。这次降0.18元/升还是0.35元/升，对我来说没有任何影响 。 ”地缘局势成核心变量将时间线拉长至全年 ，调价累计效应更为显著
。根据卓创资讯（301299）整理的数据
，2026年以来国内成品油已历经十六轮调整，总体格局为“十涨五跌一搁浅
”。涨跌相抵后 ，年初至今汽 、柴油每吨分别累计上涨1345元和1295元 。对于后市
，多家机构认为中东地缘局势仍是影响国际油价走向的关键变量
。从供应端看，国际能源（850101）署（IEA）最新月报显示 ，受中东地缘局势及海上运输受阻等因素影响，全球石油市场目前面临每日约180万桶的供应缺口
，波斯湾地区仍有约830万桶/日的石油产量处于关闭状态。需求端方面，情况同样不容乐观 。IEA 预计 ， 2026年全球石油日均消费（883434）量将减少160万桶
，这是自2020年新冠疫情以来最大的年度平均需求下滑
。IEA表示“霍尔木兹海峡持续关闭正在扰乱国际供应链，并限制成品油供应。燃料价格居高不下也进一步压制石油消费（883434）” 。卓创资讯（301299）研究团队分析指出 ，短期美伊双方针对霍尔木兹海峡通航等核心问题的谈判仍存在分歧
，中东紧张局势难以在短期内消退，国际油价有望保持偏强运行
。以当前国际油价水平重新计算 ，新一轮周期（883436）原油变化率已呈现正值开局
，对应成品油零售价格上调幅度约在150元/吨左右。卓创资讯（301299）分析师高青翠表示，本轮调价落地后 ，居民自驾出行及物流货运成本有所下降
，但单次调价对终端用油成本的实质影响较为有限 。后续国际油价的走势及国内调价方向，仍需关注中东地缘局势变化及主要经济体需求数据。金联创成品油分析师王延婷告诉记者 ，由于计价周期（883436）末期，原油价格连续上涨
，进入新的计价周期（883436）后，变化率将转为正向区间变动
。短期内 ，国际原油走势依然较为震荡
，变化率将窄幅变动为主，新一轮零售价搁浅概率较大。对于后市油价的偏强预期 ，刘师傅倒也不慌 。“我的燃油车才开了几年